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La demolición aquí es silenciosa: notas al margen sobre la adquisición de terrenos y la demolición del tramo Anren del ferrocarril Hengcha-Jilin en Hunan

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Autor del artículo:Grupo de Abogados Yingting | Hora de actualización:2019-04-26 | Tiempos de lectura:466

"Gracias por la preocupación del gobierno. Estamos muy satisfechos de que aún podamos recibir casi 60.000 yuanes en compensación por una casa antigua. Si el ferrocarril no se hubiera construido por aquí, nuestra casa se habría derrumbado naturalmente en menos de dos años, y para entonces no habríamos recibido ni un centavo en compensación". Chen Niansheng, una casa demolida, le dijo felizmente al autor.

En la mañana del 25 de agosto, escuché que el ferrocarril Hengcha-JilinAdquisición de terrenos y demolición., el autor condujo hasta el lugar de la demolición junto con el personal de la sede de construcción de ferrocarriles del condado de Anren en la provincia de Hunan.

Según los operadores, el ferrocarril Hengcha-Jilin es un paso importante que conecta las dos líneas principales Beijing-Guangzhou y Beijing-Kowloon. Entre ellos, el tramo de Anren tiene 17,8 kilómetros de largo, y es el primer ferrocarril del condado de Anren. El condado lanzó el proyecto en octubre del año pasado.Adquisición de terrenos y demolición.Desde el inicio de las obras, hasta el momento se han derribado 49 viviendas, y se ha completado el 96% de la tarea de demolición; Se ha asignado un total de más de 7,6 millones de yuanes en concepto de indemnización por demolición de viviendas y se ha completado el 100% de la tarea.

El coche partió de la cabecera municipal, se dirigió hacia el norte por la carretera provincial S212, luego giró hacia el este por una carretera de montaña y llegó al lugar de la demolición. El coche estaba estacionado en el terraplén del ferrocarril, junto a una casa semiderrumbada que ocupaba una superficie de más de 130 metros cuadrados. Era una estructura de adobe (unos ladrillos rojos) y tejas de madera de dos plantas. Fue construido a principios de los años 1980. Esta casa es hoy objeto de demolición. Su propietario son los cuatro hermanos de la familia Chen del Grupo Jingtou en la aldea de Futang, municipio de Junshan, este condado. No muy lejos, una excavadora trabajaba en la obra con su largo brazo extendido.

Al ver llegar a los trabajadores de la sede del condado, la excavadora se acercó lentamente, seguida de cerca por cuatro mujeres de la aldea. Según la presentación del personal, estas cuatro mujeres de la aldea son las esposas de los cuatro hermanos de la familia Chen. El hermano mayor de la familia Chen, Chen Niansheng, también acudió al lugar.

Aunque se trata de un lugar de demolición, no hay cordones, ni policías que mantengan el orden, ni curiosos, ni escenas ruidosas. Sólo hay unos pocos trabajadores, el dueño de la casa derribada y una excavadora.

Los trabajos de demolición estaban a punto de comenzar. Chen Yongguang, de la Oficina de Tierras y Recursos del condado, responsable de la tarea, preguntó a los hogares demolidos qué otros requisitos tenían. La esposa de Chen Niansheng respondió: "Construir el ferrocarril es bueno para nosotros. Lo que debería ser compensado ya lo ha sido. No tenemos otros requisitos. Sólo esperamos ser cuidadosos al demoler y minimizar el daño a la madera de la casa". Chen Yongguang aceptó esta solicitud.

Luego, el largo brazo de la excavadora se estiró hacia la casa y la operación de remoción terminó silenciosamente. Las cuatro nueras de la familia Chen se acercaron para recoger madera utilizable.

Al observar cómo la excavadora se alejaba lentamente del sitio, el autor siguió a los trabajadores hasta la nueva casa de Chen Niansheng. Escuché de Chen Niansheng que los cuatro hermanos construyeron casas nuevas y se mudaron de la casa antigua que acababa de ser demolida hace unos años. Cuando el autor le preguntó qué pensaba sobre el derribo de la antigua casa, apareció la escena del inicio de este artículo.

En el camino de regreso, el autor preguntó por qué la demolición fue tan armoniosa. Ouyang Yuebin, un miembro del personal sentado a su lado, respondió: "Esto se debe al estricto cumplimiento de los estándares operativos de 'legal, abierto y transparente'; a la compensación oportuna y completa que se basa estrictamente en el precio tasado; por supuesto, esto también es inseparable del apoyo de la gente".

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